構造班
構造班では，ミッション決定に基づき，3DCADを用いてロケットの構造を設計します．
ノーズ，開放，電装，推進，フィンの5つの部に分かれ，推力による圧縮・引張応力・空力荷重などを考慮し， 破壊されないよう，安全な構造を設計します．
また，CFRPやアルミなどの材料について，シミュレーションによる強度評価や実機実験を行い軽量化を行います．
ノーズ，開放，電装，推進，フィンの5つの部に分かれ，推力による圧縮・引張応力・空力荷重などを考慮し， 破壊されないよう，安全な構造を設計します．
また，CFRPやアルミなどの材料について，シミュレーションによる強度評価や実機実験を行い軽量化を行います．
ノーズ部
開放部
ノーズ形状の選定，強度評価を行い，3Dプリンタを用いて，ノーズ部を製作します．
製作後，実機を用いて荷重試験を行い，適した強度があるか確認します． 開放の構成によって，ノーズが開放する場合もあります．
製作後，実機を用いて荷重試験を行い，適した強度があるか確認します． 開放の構成によって，ノーズが開放する場合もあります．
開放部
ロケットには，機体を安全に落下させるために，パラシュートを内蔵しています．
機体の一部を開放させることで，そのパラシュートを放出しています．
開放部では，それらの機構を設計・開発します．
ノーズ形状の選定，強度評価を行い，3Dプリンタを用いて，ノーズ部を製作します．
製作後，実機を用いて荷重試験を行い，適した強度があるか確認します． 開放の構成によって，ノーズが開放する場合もあります．
製作後，実機を用いて荷重試験を行い，適した強度があるか確認します． 開放の構成によって，ノーズが開放する場合もあります．
ロケットには，機体を安全に落下させるために，パラシュートを内蔵しています．
機体の一部を開放させることで，そのパラシュートを放出しています．
開放部では，それらの機構を設計・開発します．
電装部
推進部
データログを収集また，開放を操作する電装を格納する構造部です．
海に向かって打上げをする海打ちでは，電装部品に影響を与えない回収のために，水が侵入しないよう密閉をしています．
海に向かって打上げをする海打ちでは，電装部品に影響を与えない回収のために，水が侵入しないよう密閉をしています．
推進部
推進に用いる，エンジン，バルブ(配管)などを格納する構造部です．
データログを収集また，開放を操作する電装を格納する構造部です．
海に向かって打上げをする海打ちでは，電装部品に影響を与えない回収のために，水が侵入しないよう密閉をしています．
海に向かって打上げをする海打ちでは，電装部品に影響を与えない回収のために，水が侵入しないよう密閉をしています．
推進に用いる，エンジン，バルブ(配管)などを格納する構造部です．
フィン部
フィン部は，ロケットの全長や重心が決まった後，空力重心を機体の適切な位置に配置するために，素材・形状の決定を行います．
フィンの固定に用いるフィン固定具や，フィンの固定に対して，適切な荷重に耐えうるか，試験を行います．
フィンの固定に用いるフィン固定具や，フィンの固定に対して，適切な荷重に耐えうるか，試験を行います．
